導熱油在加熱器和循環(huán)管線中爆發(fā)的積垢,積垢歷程分為三步:
(一)熱裂解和熱聚合要組成聚合的高碳粘稠物,附著于管壁,這類物質(zhì)可通過化學清洗去失落。
(二)高碳粘稠物進1步組成不完全石墨化沉積物,化學清洗只對沒有碳化的有些有效。
(三)完全組成石墨化焦炭,對這類物資化學清洗已不解決問題,國外多選用機械清洗,由于國內(nèi)機械清洗的用具沒有開辟,這種情況下只能改換爐管。
如果企業(yè)設(shè)備達不到所需溫度,我們可以從導熱油的各項指標如殘?zhí)肌⑺嶂怠⑦\動粘度、閃點等多方面分析,來判斷您的導熱油設(shè)備是否受到污染,如果發(fā)現(xiàn)嚴重超標,那就是在提醒你你的導熱油設(shè)備管道內(nèi)壁上已經(jīng)出現(xiàn)結(jié)焦積碳,如果不及時清洗而繼續(xù)使用的話,結(jié)焦物質(zhì)會越來越多越來越厚,使燃料增加,嚴重的會出現(xiàn)導熱油爐管堵塞直至鍋爐報廢,給工廠造成巨大損失。
導熱油的隱患及防護措施供熱管道防護措施1、防止導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運轉(zhuǎn)的狀況下易于發(fā)作氧化反響,形成導熱油的劣化蛻變,所以通常對設(shè)置的高溫收縮槽停止充氮維護,確保熱載體系統(tǒng)的鎖,防止導熱油與空氣接觸,延長導熱油的運用壽命。
防止導熱油的結(jié)焦導熱油在運轉(zhuǎn)溫度超越高運用溫度時,在導油管壁會呈現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不時增厚的管壁溫度進一步進步,隨著管壁的不時增厚傳熱性能惡化,隨時可能發(fā)作爆管事故。因而,嚴厲控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超越高運用溫度,熱載體的高膜溫應小于允許油膜溫度。
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